近日，中建八局華南公司受邀參加由中國建筑節(jié)能協(xié)會綠色低碳建造分會主辦的2024建設(shè)工程綠色低碳與智能建造交流暨項目觀摩會。華南公司深圳機場轉(zhuǎn)運庫項目作為現(xiàn)場觀摩項目之一，累計迎接了近300人次實地觀摩，該項目代表熊建東在會上作了題為《探索綠色低碳與智能建造??打造國內(nèi)航空物流標桿項目》的經(jīng)驗交流。

為充分展示該項目在綠色低碳與智能建造方面的工作成果，深圳機場轉(zhuǎn)運庫項目在轉(zhuǎn)運中心地下室、1層和屋面層設(shè)置了三大觀摩展區(qū)。其中，地下室為機房展示區(qū)、機電深化設(shè)計介紹區(qū)、機電樣板區(qū)、創(chuàng)新技術(shù)展示區(qū)；1層為金剛砂耐磨地坪展示區(qū)、裝配式建筑介紹區(qū)、綠色建造展示區(qū)；屋頂層為低碳規(guī)劃設(shè)計、太陽能光伏、海綿城市介紹區(qū)，全面展示了項目全周期綠色、智能建造的工作理念和實踐成果。

項目設(shè)計遵循低碳理念，在整體規(guī)劃上，選用了裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)，通過“工廠預(yù)制鋼構(gòu)件+現(xiàn)場全螺栓拼接”的方式進行鋼結(jié)構(gòu)安裝，從而達到快速、高效、環(huán)保的施工效果。此外，還應(yīng)用ALC輕質(zhì)隔墻板安裝、成品防排煙、防火風(fēng)管等裝配式施工技術(shù)，提升施工質(zhì)量，降低材料損耗率，縮短施工工期，助力綠色高效建造。

項目團隊利用“BIM技術(shù)+放樣機器人測量技術(shù)”，對現(xiàn)場安裝的鋼柱進行放樣測量，可以快速確定鋼柱標高和垂直度，助力高效完成鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，也降低了安裝成本。

項目還通過實施管綜排布輸出一次、二次結(jié)構(gòu)套管定位直埋，解決了原設(shè)計中機電結(jié)構(gòu)錯漏問題，有效減少后期結(jié)構(gòu)開洞、補洞、建渣轉(zhuǎn)運等工作，實現(xiàn)資源節(jié)約，提高施工效率。

項目通過應(yīng)用建筑設(shè)備綜合集成管控平臺（IBMS），對整個建筑的所有公用機電設(shè)備，如中央空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等進行集中監(jiān)測和遙控，降低設(shè)備故障率，有效減少維護及營運成本。

項目采用后置式太陽能光伏系統(tǒng)（BAPV），將光伏構(gòu)件敷設(shè)在屋面，利用“光儲直柔技術(shù)”將光伏、儲能、直流配電系統(tǒng)、智能電器有機融合并構(gòu)成一個整體來實現(xiàn)“柔性用能”，在降低光伏組件背板溫度的同時，保證光伏構(gòu)件的發(fā)電效率不受表面溫度的影響，并兼顧清洗除塵、維護保養(yǎng)功能，實現(xiàn)綠色低碳建造。

據(jù)介紹，深圳機場轉(zhuǎn)運庫項目位于深圳寶安國際機場南貨運區(qū)，建設(shè)用地面積約10.91萬平方米，總建筑面積32.36萬平方米，是深圳機場“十四五”規(guī)劃的重點物流基礎(chǔ)設(shè)施。項目定位為構(gòu)建以智慧物流為核心的高效、綠色、安全、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的國內(nèi)航空物流業(yè)標桿項目，將基于電子信息平臺及先進貨運處理設(shè)施打造現(xiàn)代化航空快件轉(zhuǎn)運中心，建成后深圳機場航空快件處理能力將提升100萬噸，對提升深圳機場航空貨運樞紐能級、建設(shè)先行示范的空港型國家物流樞紐、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障能力具有重要意義。